17款中东版宝马X6现车多款配置颜色可选。配置：天窗，中文导航，前后电眼，电尾门，前座椅加热，倒影，19Y型轮 ，LED大灯，LED雾灯3D可编程液晶仪表 ，脚踏，全电动座椅记忆 ，定速巡航，四驱陡坡缓降 ，上坡辅助 ，车身稳定控制 ，电助转向 ，运动座椅带腿托 ，智能钥匙带舒适进入 ，自动恒温空调，发动机带启停，后排手动遮阳帘，多功能方向，中文菜单，转向轨迹，感应后尾门。
外观方面：宝马X6让人们瞬间点燃热情，修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽 展强悍风采、经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入强劲后端的后掠车顶线。宝 马蓝白相间的标志代表着高速旋转的螺旋桨，更蕴含着人类追求极致速度的梦想。
外观方面：宝马X6让人们瞬间点燃热情，修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽 展强悍风采、经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入强劲后端的后掠车顶线。
内饰方面：进口宝马X6多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中 身体在车内重心的方向。低速时方向盘较小的转向幅度能为车轮带来较大的转向角度，而且力度也比 较柔和。BMWX6标配有光线传感器，可根据环境亮度自动切换近光。
配置方面：宝马X6动态牵引力控制系统可谓独具大家风范。能够提高左右驱动轮上动力分配的精度， 优化车辆行驶稳定性、牵引力输出和动态表现，特别是在车辆以运动风格过弯时更为明显。其它标准 装备还包括测量雨量的雨量传感器、自动调节运行方式和速度的风挡玻璃刮水器。
动力方面：宝马X6拥有SUV一样庞大的车身和跑车一样的公路性能，让其这这个性能SUV领域几乎是无 敌形态的存在，出色的操控性能及源源不绝的动力输出，让人欲罢不能。还有一套宝马的新系统那就 是DPC系统，主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。
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平行进口车相比中规车的优势？
重要的不仅是价格、配置优势，
重要的是汽车行业发达国家高标准的质量检验标准；
更多国内没有上市的车型引入；
同品牌更多柴油车型的引进；
更多国内选装不到的配置！（中规车的配置单一）
什么？平行进口车没有质保？
如果4S店的销售顾问告诉你“先生，不要买平行进口车因为它们没有质保”？千万要注意，这时候他们是在蒙你了！
是的，平行进口车没有质保！没有4S店所说的必须在4S店强行保养的质保。平行进口车是保险公司全权代理的质保，只要有问题，就跟报个车辆划痕险一样简单的保险，直接报！随意到哪里修，至于保养没有强制，掏钱的时候你就懂得！！
美规车价低于中规车已经是大家公认的事实了。美规车配置比较自由，配置可选性强，中间只经过经销商，提车周期短，不用加价提车省去了很多费用、麻烦。而中规车型则是进口后要经过中国的大区经销商、省市经销商、再由4S店销售商、中间的利润层层剥削，最终才到客户手里，销售方式的不同决定了美规车价低于中规车。 如果在配置基本相同的条件下，美规车价格更低。
如果美规车的优势仅仅是在价格方面，那也就不会有这么大的吸引力了。除了价格，美规车在车型选择方面也有很 大优势。有很多车型只 有美规车，如奔 驰GL系列等。还有一些独特的配置，独特的排量都是美 规车独有的。即使美规车中规车有相同 车型，它们上市的时间也是不同的。以最新款 的宝马X5为例，中规 宝马X5要比美规宝马X5晚半年上市。等你为拿到第一批上市的中规X5而欣喜若狂时，发现别人的美规X5已经 开半年了，不知道你会 是什么感受呢？此外美规车独特的点餐购买 方式也十分的有特点。
根据规定，正规的美规车是可以上牌的，记住是可以，不是一定，为什么呢？比如：北上广深，是限牌的，你没有牌照没有指标那还怎么上牌呢？鼓励进口车的方式进行调整，所以上牌是明文规定可以上牌的。
质保方面：相信所有消费者在购买高档车的时候都会关注质保问题。国家也已经推出了车辆售后的三包政策（保修、包换、包退）。这个政策不仅让消费者更加放心，也让美规车销售商更加安心：明确了自己的职责后，也让服务消费者的思路更加清晰。
质量方面：美国市场一向是各国汽车厂商最为看重的一个市场，美国汽车市场的准入机制和检测标准相对来说比中国高，美国车辆安全检测体系对每个车商而言都是倍感头疼的问题，在美国车商一旦爆出质量问题往往面临高成本的市场召回，随之而来的还有消费者一系列赔偿诉讼，北美市场销量第一的丰田就因汽车加速缺陷被苛以高额罚款，同样的问题在国内丰田口头发个道歉声明就了事了 重点是，美规车的质量虽然不敢说比中规的好，但绝对不会差。
安全方面：美国交通法规比较注重车辆的安全性能，事关人身安全的胎压监测装置和防抱死装置（ABS）ESP系统（车身电子稳定程序）是车辆必须强制安装，我国甚至到目前为止还没有出台关于BS的强制性安装标准。关于中美每年各自的交通事故伤亡人数，有兴趣的人们可以网上搜一下，这个在国内是敏感问题，我就不多言了！
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